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乘客電梯制動器的維修保養規定

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乘客電梯制動器的維修保養規定

發布日期:2019-10-31 09:47 來源:http://www.ptqlak.icu 點擊:

  快速電梯對乘客電梯制動器的維修保養規定:

  1.制動器須確保制動力,要加強對制動彈簧的維護檢查,檢查時先使閘瓦合上處于抱合狀態,再用松閘瓦裝置使閘瓦打開,憑手感可先探測彈簧是否變成松軟,亦可用手錘敲擊彈簧,憑聲響判斷彈簧有無裂紋和失效性。

  2.制動器開、合在有效行程內應動作可靠,全部構件應運轉正常,無卡塞現象,所有絞接部位每周應潤滑保養一次,在活動部位滴入L-AN16全損耗系統用油,且注意機油不可污染到制動輪和制動帶的表面。

  3.檢查制動器閘瓦是否貼合在制動輪表面,閘瓦兩端閘帶是否與制動瓦本體有脫離;制動輪表面質量是否良好,固定制動帶的鉚釘不允許與制動輪接觸,制動帶磨損超過制動帶厚度的1/3時應更換;制動器的調整螺母,鎖緊螺母須檢查有否松動情況。

  4.制動器動作應靈活可靠,制動器閘瓦與制動輪工作表面應清潔,且兩者應緊密地貼合。對于新裝的閘帶與制動輪的接觸面不得少于閘帶面積的80%,可用圈點法測量(即稱為包圍測量法或八點測量法)。松閘時制動瓦應同時離開制動輪,松閘間隙不大于0.7mm,無局部摩擦。在緊急制動時,電梯的滑行距離按運行速度0.5m/s計算不應超過100mm。

  5.制動線圈接點應無松動情況,線圈外部必須有良好絕緣保護,防上短路。直流電磁制動器在松閘時,是通過接觸器常閉接點斷開將電阻串入線圈回路,使溫升降低。正常起動時線圈兩端電壓為110v,串入電阻為55±5Ω,制動線圈溫升應不超過60攝氏度,絕對溫度應不超過80攝氏度。

  6.制動器的銷軸能自由活動,無積灰或油垢,可用薄質油潤滑,銷軸磨損量超過原直徑的5%或橢圓度超過0.5mm時,應更換新軸。。杠桿系統和彈簧發現裂紋要及時更換。

  7.電磁鐵可動鐵芯在銅套內應滑動靈活,必要時可用石墨粉潤滑(鉛筆芯研成粉末可代用)。

  8.制動帶應無油膩或油漆,以防制動滑程過大,減小制動力矩,可用小型刀具輕刮或用煤油擦凈。

  9.固定閘帶的鉚釘應埋入沉頭座孔中,新閘帶的鉚釘頭部沉入深度不小于3mm,任何時候閘帶的鉚釘頭部不可與制動輪接觸。

  10.為保證制動瓦上下兩端與制動輪間隙均勻和在整個接觸面上施加的力均勻,必須用墊片調整制動器底座,使制動瓦與制動輪中心水平線保持一致,并達到中心高度及直線度的要求,因此,要注意墊片是否發生位移情況。

  11.制動輪表面應無劃痕和高溫焦化顆粒,如有則應打磨光滑。


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